长江进入主航运期 全区港口货物吞吐量完成569.8万吨

 公司新闻     |      2020-06-30 08:23

眼下长江进入主航运期。昨日,记者在珞璜长江纽带港看到,码头上塔吊正繁忙地将船只上堆积规整的白色袋装聚酯切片吊运到运送车上。络绎来往的运送车辆则有序地把一袋袋聚酯切片拉到货场,整个港口呈现出一派繁忙的作业现象。

港口码头作为水陆交通的集结点和纽带,是一个区域工业农业产品和外贸进出口物资的重要集散地,滨海沿江区域港口码头吞吐量的巨细是该区域经济社会发展的“风向标”。

据区交通局港航业务中心相关数据显现,本年1至5月,我区完结港口货品吞吐量569.8万吨,同比增加17%。珞璜长江纽带港、兰家沱、玖龙港、江顺港等较大型港口体现“亮眼”,货品吞吐量同比均有增加。特别值得一提的是珞璜长江纽带港。本年1至5月,该“黄金港口”货品吞吐量打破193万吨,同比增加47%,完成逆势稳增加。

我区境内长江岸线达127公里,长江支流笋溪河、綦河、塘河岸线306公里,渡头码头135处。仅长江干线航道就占全市长江干线航道总路程的五分之一,港口规划岸线48公里,占全市的四分之一,水上货运已成为我区物流工业的支柱之一。

据了解,我区港口货源首要包含化肥、钢材、煤炭、磷矿、食用油、纸块等,以原材料、半成品的运进为主,首要是为工业生产供给质料。依据长江航道的水文条件,我区在德感、珞璜、白沙和双福等四大工业园邻近都布局了大型货运码头和港口。

区交通局港航业务中心相关负责人介绍,疫情以来,我区各大港口活跃应对疫情应战,变下行压力为上升动力,充分发挥港口在疏通工业循环、商场循环和经济社会循环的“先行官”效果。一起,本年以来,港航业务中心也活跃标准港航企业,不断完善港航服务功用;强化港口岸线办理,使港口岸线资源得到有用维护和合理使用;强化水运项目建造监管作业,把好水路运送企业资质核对关,抓好结构调整,不断习惯运送需求;一起,针对风险货品作业,严厉执行作业前申报准则,有用保证我区水运工作健康发展。

本年夏日雨水多,现在长江现已进入主航运期,可能会呈现船只昼夜飞行,设备长时间工作,易带病行进等现象。接下来,区交通局港航业务中心将强化监督,严厉催促各涉水企业展开自查,特别是进行船只主机、舵机、锚机关键设备专项查看,扫除安全隐患,强化值勤值守,保证航运安全。

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作者:江津融媒体中心